گزارش دیوان محاسبات از اجرای قانون جوانی جمعیت نشان می‌دهد از بین بیش از دو میلیون و ۴۰۰ هزار متقاضی واجد شرایط کمتر از ۵۸۰ هزار نفر خودرو دریافت کرده‌اند
در طرح فروش فوق‌العاده سایپا، خودروی زامیاد EX تک‌سوز مدل ۱۴۰۵ با رنگ خاکستری و کد محصول ۱۵۴۸ عرضه می‌شود. قیمت این خودرو ۲ میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان تعیین شده است و متقاضیان باید مبلغ کامل خودرو را مطابق ضوابط اعلام‌شده پرداخت کنند.
عواملی همچون حفظ ارزش پول در شرایط تورمی و سود حاصل از اختلاف قیمت خودرو در کارخانه و بازار سبب شده است علی‌رغم بالا رفتن قیمت خودرو همچنان شاهد شکل‌گیری صف‌های طولانی برای خرید خودرو باشیم
خودروی اقتصادی در ادبیات سیاستگذاری خودرو ایران همچنان جایگاه مهمی دارد چه در برنامه‌های تولید خودروسازان داخلی و چه در سیاست واردات. با‌این‌حال، افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی به بیش از یک‌میلیارد تومان، پرسش تازه‌ای درباره نسبت میان تعریف سیاستگذار از خودروی اقتصادی و توان خرید مصرف‌کننده ایرانی مطرح می‌کند.
رییس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران خودروی تهران با اشاره به حباب قیمتی در بازار خودرو گفت: نرخ‌های فعلی در بازار به‌هیچ‌وجه واقعی نیست و مردم برای خرید عجله نکنند.
سنگاپور با ثبت قیمت ۱۵۶ هزار و ۲۰۰ دلار برای یک خودروی نو، در صدر جدول قرار دارد. بهای آن تقریبا سه برابر دومین شهر گران این رتبه‌بندی، یعنی تل‌آویو با ۵۷ هزار و ۹۰۰ دلار است.
یک کارگر با دستمزد ۲۴ میلیونی برای خرید کوییک RS با قیمت ۷۷۹ میلیون تومان در کارخانه باید بیش از ۳۲ ماه تمام درآمد خود را به شرط ثبات قیمت خودرو پس‌انداز کند
بازار خودرو در مردادماه با وجود تورم ماهانه ۰.۲ درصدی، همچنان با فشار قیمتی سنگینی روبه‌رو بود؛ به‌طوری‌که تورم نقطه‌به‌نقطه خرید وسایل نقلیه به ۱۱۷.۵ درصد رسید و خودرو گران ماند.
بازار خودرو در شرایطی با عدم قطعیت نسبت به قیمت‌های آینده مواجه است که بخش قابل توجهی از تقاضا مدت‌هاست به سمت خرید فوری و نقدی از بازار حرکت کرده است.
آمارها حاکی از آن است که سهم خانوار‌هایی که خودروی دست‌اول خریداری کرده‌اند، از ۲.۳درصد در سال۱۳۹۰ به ۰.۴۴درصد در سال۱۴۰۳ کاهش یافته، به عبارتی سرانه خرید خودرو با کاهش ۸۰درصدی همراه شده است. با درنظر گرفتن حقوق ۲۰تا۳۰میلیونی کارگران، خرید یک خودروی داخلی ۲میلیاردی نیازمند این است که کارگر حدود ۱۰۰ماه حقوق خود را برای خرید خودرو پس‌انداز کند.
آمارها حاکی از آن است که سهم خانوار‌هایی که خودروی دست‌اول خریداری کرده‌اند، از ۲.۳درصد در سال۱۳۹۰ به ۰.۴۴درصد در سال۱۴۰۳ کاهش یافته، به عبارتی سرانه خرید خودرو با کاهش ۸۰درصدی همراه شده است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان اتومبیل مشهد با اشاره به رکود بازار خودرو، گفت: بازار خودرو در شرایط آرامی قرار دارد و برای افرادی که نیاز واقعی به خودرو دارند، زمان فعلی فرصت بسیار خوبی برای خرید خودرو است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تهران، با هشدار درباره فعالیت شرکت‌های فاقد صلاحیت و فروش حواله‌های غیرقانونی، گفت مردم پیش از خرید، صلاحیت فروش و پروانه های کسب عرضه کنندگان خودرو را استعلام کنند
کاهش قیمت برخی از خودروها دست‌کم تا امروز، نتوانسته رونق را دوباره به بازار خودرو برگرداند. نمایشگاه‌ها همچنان روزهای کم‌مشتری را پشت سر می‌گذارند و خریداران نیز با احتیاط بازار را رصد می‌کنند.
مقایسه قیمت خودروها در فاصله تیر ۱۴۰۴ تا تیر ۱۴۰۵ نشان می‌دهد گزینه‌هایی که زمانی انتخاب حداقلی جوانان بودند، با رشدهای چندصد میلیونی، از دسترس بخش بزرگی از حقوق‌بگیران خارج شده‌اند.